Догружатель мтз 80 механический задня навеска

2018-08-07

Те и другие, несмотря на свои конструктивные различия, позволяют регулировать вертикальную составляющую реакции почвы на опорное колесо агрегируемого механизма. Таким образом, часть этой силы передается на ведущие колеса трактора и увеличивает сцепление с грунтом.

Здравствуйте -о двух диски ,буксование уменьшится- трактор станет тяжелее, и на его перемещение потребуется больше топлива- на МТЗ применяется механический или гидравлический догружатель задних колё грузы монтируются на левое устанавливается разная колея правого и левого задних колес.

Догружатель МТЗ-80,82. Новый.: 900 грн. - Хозяйственный.

При использовании ГСВ в подъемной полости цилиндра механизма навески создается давление подпора. Величина этого давления недостаточна для подъема орудия, и копирование рельефа почвы опорными колесами не нарушается. Однако с орудия как бы снимается часть его собственной силы тяжести и вертикальных нагрузок, действующих на рабочие органы, и передается через механизм навески на задние колеса трактора. Одновременно нагрузки, снятые с машины, будучи приложенными на определенном расстоянии от оси задних колес, перераспределяют также и нагрузки с передней оси на задние колеса, дополнительно увеличивая сцепной вес трактора.

Догружатель МТЗ-80,82. Новый.: 900 грн. - Хозяйственный.

Механический догружатель (рис. 1, а) изменяет по высоте положение точки крепления верхней тяги механизма навески к остову трактора (регулирует положение мгновенного центра вращения МЦВ навесной машины), что приводит к корректированию нормальной нагрузки на опорный каток. Так, при снижении точки присоединения верхней тяги МЦВ (0”) приближается к этой точке, плечо а действия результирующей силы Rpea тягового сопротивления уменьшается до а, а нормальная нагрузка на опорный каток снижается. Это означает, что сила веса навесной машины создает момент, который разгружает управляемые колеса и переносит часть нормальной нагрузки с опорного катка и управляемых колес на ведущие, увеличивая тем самым сцепной вес трактора.

Догружатели ведущих колес тракторов

Если в будущем будете устанавливать ГСВ- САРГ, то сверлите отверстие и ставте нет,то не заморачивайте себе меня трактор без передка и без ГСВ,с плугом большое буксование. Я себе делал принцип самодельную серьгу и закрепил между стандартными отверстиями и уменьшилось процентов на серьга верху без ГСВ- САРГ- пустая мне и Финфину наслово.
Вот примерно так:

Догружатели ведущих колес тракторов

Гидравлический ДВК - гидравлический увеличитель сцепного веса (ГСВ). В нем уменьшение нормальной реакции на опорное колесо машины достигается действием основного гидроцилиндра в сторону подъема ма¬шины при установке рычага управления распределителем в позицию "подъем".

а — схема действия, б — устройство; 1 — верхняя тяга; 2 — палец; 3 — серьга; вертикальные составляющие сил, действующих на трактор; G1 — со стороны верхней тяги при небольшом ее наклоне, G2 — при увеличенном наклоне тяги, R — сила, действующая на орудие

Sitemap