Преимущества трактора мтз 320.4

2018-08-16

Агрегат был сконструирован на базе своего предшественника МТЗ-. Разработчики увеличили диаметр колёс, снабдив их синхронизированной трансмиссией, добавили двигателю оборотов, обеспечили системой турбонаддува.

Генератор, вырабатывающий 0,78 кВт, обеспечивает бортовые приборы потреблением 12 В. Такое же потребление требуется при пуске двигателя в плюсовых температурах. При минусовых температура предусмотрен подогрев.

Трактор МТЗ 50 (Беларус): преимущества и недостатки

МТЗ-82 – это глубоко модернизированный МТЗ-52, бывший одним из самых массовых в Советском Союзе. МТЗ-82 и сегодня не теряет популярности на территории СНГ благодаря надежности, мощности и относительно компактным размерам .

Трактор МТЗ 50 (Беларус): преимущества и недостатки

Учитывая, что цена на новый трактор МТЗ 82 довольно высока, купить б/у агрегат - экономически выгодное решение. Чтобы выбранная спецтехника полностью отвечала всем требованиям в процессе эксплуатации, предварительно ознакомьтесь с основными характеристиками. Убедиться в правильности выбора легко – достаточно лишь отметить все преимущества трактора МТЗ 82.

Преимущества коммунальных навесок трактора МТЗ

Перфорированная, износостойкая, прорезиненная искуственная кожа (данный материал предотвращает появление конденсата при перепаде температур во время заезда и выезда трактора в холодное время на ферму).

Преимущества коммунальных навесок трактора МТЗ

я, лично, их сравнивпть не буду, а поставлю вместе. По крайней мере, они уж точно класс - 1,4. "+" и "-" есть у обоих. Если сравнить ЮМЗ и МТЗ-80, то в ЮМЗ меня напрягает жесткая ходовая, а в МТЗ - дури много - веса мало. Но это из минусов, плюсов у них хватает и все они перемусолены по 1000 раз. Чуть отдельно можно МТЗ-82 поставить из-за передка. Но ведущий передок это и большой плюс, и минус в плане надежности. Из этой тройки я бы выбрал изходя из конкретных задач. Н-р если работа в лесу - однозначно МТЗ-82, транспорт - МТЗ-80, погрузка - ЮМЗ, вспашка - МТЗ-82, ЮМЗ итд.

После полевых испытаний, которые МТЗ-50 выдержал с честью, было налажено серийное производство машин. Это произошло в 1962 году. Вплоть до 1985 года, машина поставлялась во все республики бывшего Советского Союза. После упомянутого срока, выпуск тракторов «Белорус» серии МТЗ-50, был частично приостановлен. Машины стали выпускаться в ограниченных количествах и предназначались на экспорт. За 17 лет работы производственной линии, эти колёсные трактора успели неплохо зарекомендовать себя в различных производственных и сельскохозяйственных отраслях. Рассмотрим вкратце общие технические характеристики машин из этой серии.

Между тем этот поистине народный трактор имеет вполне прозаическое название МТЗ-82 Беларус и выпускается уже почти 50 лет Минским тракторным заводом. Поэтому, если вы заинтересованы купить трактор мтз 82 , можете найти его на сайте http:///mtz-.

Хорошим выбором является трактор МТЗ 82. Это модель универсального пропашного колёсного трактора, которую выпускает Минский тракторный завод с 1978 года. Данная модель сельскохозяйственной машины была разработана на основе модели МТЗ 50.

Это универсальный минитрактор на колесном ходу, способный выполнять большое количество задач, не только в сельском хозяйстве, но и в коммунальном. Он применим даже в промышленной сфере и строительстве, поскольку легко способен потянуть за собой или везти перед собой навесные полунавесные или прицепные устройства разного назначения.

Минитрактор Беларусь 320 оборудуется трехцилиндровым четырехтактным дизелем ММЗ 3с турбонаддувом. Модель LDW 1603/B3 выпускается эстонским производителем Lombardini. Предусмотрено охлаждение силового агрегата водяного типа. Номинальная мощность составляет 26,5 кВт (36 .). Двигатель имеет рабочий объем 7,12 литров. Крутящий момент силового агрегата максимально достигает 92 Нм, а коэффициент его запаса равен 12%. Коленвал вращается с частотой 3000 об/мин. Установлен топливный бак с объемом 32 л. Расход дизельного топлива экономичен, ведь масса самого аппарата сравнительно невелика.

Какие преимущества у газодизельной техники? Затраты на ГСМ снижаются примерно на 40% При установки ГБО, двигатель начинает функционировать в двухтопливном режиме, а дизельное топливо частично заменяется природным газом – метаном, который по цене значительно дешевле дизельного горючего.

Sitemap