Редукторный стартер мтз не крутит

2018-10-09

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Самой распространенной ошибкой при эксплуатации стартера   -01 ( 2002 3708 01)  является то, что водитель превышает время работы стартера при заводе двигателя. Максимальное время работы стартера не должно превышать 10-15 секунд. Если в этот промежуток времени не завелся двигатель, то нужно дать стартеру остыть и повторить попытку через 20-30 секунд. Так как данный агрегат использует постоянный ток, при работе свыше 10 секунд, может оплавиться изоляция и это приведет к замыканию между витками катушки стартера   -01,  пластин коллектора и привести к повреждению якоря и бендекса.

Стартер МТЗ редукторный Magneton Чехия: продажа, цена в.

Стартер с поворотной маской отличается от своего аналога Magneton более низкой ценой. При этом качество Стартера с редуктором 12В кВт 11010015, SLOVAK с поворотной маской нареканий не вызывает, что подтверждается постоянно увеличивающимся спросом на него и отзывами многочисленных клиентов нашей компании.

Стартер МТЗ редукторный Magneton Чехия: продажа, цена в.

Одно предупреждение по редукторным стартерам-очень быстро что говорю-ремонтировал свой(такой достался)и ремонтировал другу."Закачивать"солярку при завоздушивании не рекомендуется-очень быстро использую редукторный(при чём кручу долго-пока не появится давление),зимой стоит штатный(Искра)-допускает большие токи(всё равно завожу с пусковым).И ещё одно субъективное-как по мне то редукторный менее оборотистый-хуже для зимы.

Стартеры МТЗ: редукторный, переходник, установка

АО "МАГНЕТОН" является традиционным чешским производителем электрооборудования для автомобильной промышленности с 80-тилетней историей. Главной производственной программой являются прежде всего стартера и генераторы. Особое внимание уделяется качеству. АО "МАГНЕТОН" обладает свидетельством качества согласно мировым стандартам ISO, ISO/TS и EMS. Кроме того, система качества регулярно проверяется аудиторами известных мировых автопроизводителей. Свою продукцию АО "МАГНЕТОН" поставляет почти в 50 стран мира на всех континентах.

Стартеры МТЗ: редукторный, переходник, установка

Тракторы производства Минского Тракторного Завода могут быть оснащены одним из двух видов пусковых систем: электрическим или бензиновым. Электростартер питается посредством механизма, подключенного к аккумулятору. При этом напряжение, необходимое для корректной работы устройства, может составлять как 12, так 24 Вольта, 24 используется для более мощных моторов.

Одно предупреждение по редукторным стартерам-очень быстро что говорю-ремонтировал свой(такой достался)и ремонтировал другу."Закачивать"солярку при завоздушивании не рекомендуется-очень быстро использую редукторный(при чём кручу долго-пока не появится давление),зимой стоит штатный(Искра)-допускает большие токи(всё равно завожу с пусковым).И ещё одно субъективное-как по мне то редукторный менее оборотистый-хуже для зимы.

Стартер редукторный Т-40, Т-25, Т-16 JOBS 12V



Стартер редукторный JOBS 12V МТЗ-80, МТЗ-82, Т-16, Т-25, Т-40, ЮМЗ-6

Редукторный стартер торговой марки JOB's

Номинальная мощность 2,7 кВт

Номинальное напряжение 12 В

Крутящий момент 35 Нм

Применение:

МТЗ-80, МТЗ-82, Т-16, Т-25, Т-40, ЮМЗ-6

У нас в Украине:
Стартер чешский редукторный - 1250гр.
Маховик под стартер 1350гр.
Плита 360 гр.
Аккумулятор 100 - 800гр.
И того 3760гр если все водном месте то за 3500гр. Приблизительно 440 $
. Маховик надо менять так ка при замене только венца стартер не достает (не такой профиль), проверено на практике.

Усиленный редукторный стартер производства Jubana (Латвия) отлично зарекомендовал себя на нашей отечественной технике (МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-16, Т-25, Зил) для запуска дизеля. Отличные характеристики производительности и цена, делают этот стартер лидером в продаже нашей страны

Sitemap